HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

ที่จริงแล้ว สถานีรีพีตเตอร์ กทม หน้าจะทำประโยชน์ ให้กับคนกรุงเทพ ที่เป็นนักวิทยุสมัครเล่น มากกว่านี้นะครับ ดีกว่าจะมาพูดเล่นกันไปวัน ๆ เพื่อน ๆ ชาว วีอาร์เอ เห็นด้วยกับผมมั้ยครับ (e 20hfi) เช่นรายงานสภาพอากาศ การจราจร และแจ้งเหตุต่าง ๆ

ถูกต้องครับ ทำประโยชน์ให้กับสังคมบ้าง..

จริงๆแล้วเขาก็ทำหน้าที่อยู่แล้ว เพียงแต่ไมได้รายงานตลอดเลา

  ในความเห็นของผมคิดว่าให้ทางสถานีรีพีตเตอร์ของกทมเป็นผู้รายงานจะดีกว่าครับควรจะจัดพนักงานอาสาฯขึ้นมา2-3คนเพื่อคอยรายงานช่วยเหลีอด้านการจราจรและเหตุต่างๆครับ

เห็นด้วยครับ แต่ถ้าใช้เฉพาะเจาะจงเลยโดยที่ไม่เผื่อแผ่ให้นักวิทยุสมัครเล่น(ทั่วไปที่ได้รับอนุญาติจาก กทช.ซึ่งเป็นผู้ที่เหมาะสมในการใช้ความถี่แล้ว)อื่นๆที่ติดต่อระหว่างกันและกันก็ขอตอบว่าไม่เห็นด้วยคะ เพราะว่าไม่ว่าจะเรื่องอะไรแล้วแต่ถ้าเพื่อนสมาชิกคอนแทคมาเราก็จะรับคอนแทคทันทีตามกฎ. ;D ;D

แยกกันดีกว่า สถานี Repeater ก็มีหน้าที่ทวนและขยายสัญญาณของเขาอยู่แล้ว ความสำคัญก็คือทำหน้าที่ repeat สัญญาณโดยตรงอยู่แล้ว ส่วนเรื่องที่จะคุยกันเรื่องอะไร มีประโยชน์หรือไม่ ต่างคน ต่างมุมมอง ไม่ขอออกความเห็นครับ...พี่น้อง...

ผมว่าใช้กันไปเถอะครับ ขออย่างเดียวอย่าด่ากัน อย่าตั้งกฏว่าอันนี้จำเป็นอันนี้ไม่จำเป็นเลยครับ RA ทุกคนมีสิทธิ์ใช้กันทุกๆคน ใช้ให้คุ้มค่ากับราคาครับ แต่ขอให้ใช้ตามระเบียบที่อบรมและสอบมาละกันครับ เอาพองาม

ช่องความถี่มันมีน้อย และยังถูกซอยย่อยๆ และเบียดกันใช้ แถมเพื่อนสมาชิก ก็เพิ่มมากขึ้นทุกวัน บางท่านก็เลยมาใช้ช่องนี้ในการสนทนาบ้านนะครับ

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ

เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ

เห็นด้วยครับเพื่อนท่านใดสมัครใจเป็นเนทคอนโทรลก็สามารถทำได้จากที่บ้านปัญหาเรื่องค่าใช้จ่ายจ้างเนทก็หมดไปหรือมีการเรียกประชุมสมาชิกเพื่อรับสมัครเนทในช่วงเวลาต่างๆก็ได้ครับเรื่องค่าใช้จ่ายสำหรับสถานีรีพีตเตอร์ไม่ใช่สิ่งสำคัญมากลงทุนทีเดียวจัดงานซักงานหารายได้ตั้งสถานี รีพีตเตอร์กรุงเทพมหานคร หาสถานที่ตั้งบนอาคารสูงๆได้ใบหยก 2 ยิ่งดีเรื่องนี้ถ้าประชุมปรึกษาหารือกันน่าจะดี

เห็นด้วยครับ จะได้สอบถามทางได้

เห็นด้วยอย่างมากครับ จะได้สอบถามเส้นทางได้สะดวกอ่ะครับ

เอ้า......เพื่อนนักวิทยุสมัครเล่น ช่วยกันโหวตคับ มาก ๆ ยิ่งดี จะได้ส่ง เรื่องให้ ศูนย์วีอาร์เอ ได้รับทราบ  เราจะได้มีศูนย์ วีอาร์จราจร อีกครั้งนึง เหมือนในอดีต ที่เราเคยมีไง...   ช่วยกันคับ คนละไม้ คนละมือ ....... :o ::) :o ::)

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ...

 ;Dเห็นชอบครับ

  เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ  แจ้งเหตุได้ สอบถามทางได้ ดีกว่าการใช้ GPS ครับ

ผมเห็นด้วยครับ

ก็ดีครับ มีประโยชน์ครับ  ผมเองยังอยากตั้งชมรม VRจราจร ขึ้นมาเองบ้างเลยครับ

 ;Dเห็นควรด้วย

 ;Dเห็นด้วยครับผม  เหมาะสมครับท่าน :D

พูดง่ายแต่ทำยากครับ มีอุปสรรคให้ฝ่าฟันอีกเยอะ เอ้อ พูดแล้วคิดถึงท่าน VR629 (HS1TI) จัง อยากให้ท่านรู้ว่าความดีในวงการแฮมที่ท่านสร้างไว้ แฮมรุ่นเก่าอย่างผมยังระลึกถึงอยู่นะครับ

เห็นด้วยครับ น่าจะเป็นประโยชน์มากทีเดียว

 :-* สถานีรีพีตเตอร์ กทม.ควรมีการพัฒนาให้ได้ประโยชน์ ก็จริง แต่การยกสถานีให้วีอาร์จราจร ออกอากาศรายงานตลอดเวลาอย่างที่เป็นอยู่
ในปัจจุบัน 145.4125 แทบจะไม่มีช่องว่างให้คอนแทค ควรจะให้มีการใช้เมื่อมีการสอบถามเข้ามา จะดีกว่าพูดรายงานไปเรื่อยๆไหม ?
เดี๊ยวจะกลายเป็นวิทยุชุมชนไปนะ...ควรรอบคอบในการให้ใช้สถานีฯ... เพราะให้แล้ว คืนยากกว่า..?   ด้วยความเคารพนะครับ..........

เห็นด้วยที่สุด (เคยเปิดไปฟังฟังเขาคุยอยู่นานมีเพื่อนสมาชิกคอนแทคน่าจะเป็นสมาชิกใหม่อยู่ต่างจังหวัดเข้ามากรุงเทพถามทางหลุดคำว่า ว.25 เท่านั้นแหละ นักวิทยุสมัครเล่นผู้เยี่ยมยุทธ ที่ใช้ E20... ว่าเขาซะไม่มีอะไรดีเลย ไม่เคยให้โอกาสเขาเลย กว่าจะเป็นนักวิทยุสมัครเล่นได้ ก็ต้องเล่นเถื่อนมาโดยส่วนใหญ่อย่างผมเนี่ยแหละ ผมสอบที่รามครับปี 2536 ไม่นานครับ สอบได้ก็ไม่ค่อยได้คุยครับ เมื่อก่อนช่องเถื่อนมันกว่าไม่ต้องมีหลักการ ไม่ชอบอยู่ในกรอบครับ ) ขออภัยเพื่อนสมาชิกที่มาเล่าให้ฟัง

ผมคิดว่าปัจจุบัน รีพีตเตอร์ กรุงเทพ เป็นทุกอย่างอยู่ในตัวของมันเองแล้วครับ ไม่น่าจะต้องทำหน้าที่เพียงอย่างเดียว ส่วนตัวแล้วรู้สึกแปลกๆ ที่มีผู้ตั้งกระทู้นี้ขึ้นมาบ่อยมากๆ จนผิดสังเกต หรือผมคิดไปเอง
ที่ว่าเป็นได้ทุกอย่าง เช่น ตอนเช้า - เย็น  เป็นช่องรายงานสภาพจราจร ของเพื่อนสมาชิกอยู่แล้ว
ตอนสายๆ ถึงบ่าย

ตอนสายๆ ถึงบ่าย ก็ให้บริการเพื่อนสมาชิก ที่เดินทางผ่านไปผ่านมา หรือรับแจ้งเหตุ และก็มีเพื่อนสมาชิก
ที่ไม่สามารถใช้ความถี่ช่องตรงได้ มาใช้ในการสื่อสาร  ตกค่ำๆก็ให้บริการด้านจราจรและเส้นทางเป็นหลักอีกรอบ พอดึกๆก็เป็นช่องสแตนบาย  สำหรับเผ้าฟังรับแจ้งเหตุ และเป็นเพื่อนๆให้นักวิทยุสมัครเล่นที่นอนดึก และขี้เหงา ท่านอื่นๆเห็นว่าครบหรือยังครับ หรือน่าจะมีผู้ใช้ประโยชน์หลากหลาย
ได้มากกว่าการใช้เพื่อการจราจรเพียงอย่างเดียว ซึ่งเป็นการแก้ที่ปลายเหตุ เพราะเราไม่มีการจำกัดการใช้รถ
ผู้ใช้รถไม่รักษากฏจราจรและ ไม่มีระบบขรส่งมวลชนที่ดีพอเพื่อรองรับ ซึ่งเหล่านี้มาจากค่านิยมที่ผิดๆ เรียนจบต้องซื้อรถ ได้งานต้องซื้อรถ จีบสาวต้องมีรถ.......ก่อนคิดว่าจะเอารีพีดเตอร์ไปทำอย่างอื่น ต้องย้อนไปดูความตั้งใจแรก และที่ว่าของรีพีดเตอร์ก่อนครับ ว่าตั้งมาเพื่ออะไร  ;)

เห็นด้วยครับกับการทำ สถานีรีพีตเตอร์ กรุงเทพ ให้เป็นศูนย์วีอาร์จราจร หรือจะทำขึ้นมารายงานอะไรก็แล้วแต่ ผมว่าดีนะมีประโยชน์ แต่อุปสรรคหลาย ๆ อย่าง อาจทำให้ไม่ประสบความสำเร็จ ยังไงก็ต้องหาข้อมูล วางแผนในการใช้ความถี่