การติดตั้งสายอากาศ ติดรถยนต์
1.การเลือกสายอากาศ สายอากาศในหลายๆแบบ ไม่ต้องใช้กราวเพลน ยกเว้น สายอากาศ1/4แลมด้า หรือคอเตอร์เวฟ และกราวเพลนความกว้างก็ต้องกว้างไม่น้อยกว่าความยาว 1/4แลมด้า จะความถี่เท่าไหร่ก็แล้วแต่ ฉนั้นทำความรู้จักคำว่ากราวเพลนของสายอากาศก่อน ถ้าจานกว้างเท่าฝ่ามือเอามาติดหนักรถเปล่าๆ
นี่คือเหตุผล เสาคอเตอร์เวฟ ติดกลางหลังคารถทำไมถึงใช้ได้ดี ได้หลังคารถเป็นกราวเพลนอย่างดี
สายอากาศส่วนใหญ่ ที่เป็น1/2แลมด้า 5/8 7/8 จะกี่ชั้น จะแม๊ตมาที่50โอมแล้ว จะติดตรงไหนของรถ ให้สวยแค่ไหนได้ เว้น ตรงหลังกะบะติดด้านหลังแค๊ป
มีผลมากทั้งเรื่องSWRสูง และการแพร่กระจายคลื่น
2.ตำแหน่ง ที่จะติดสายอากาศ จะมีผลในด้านรูปการแพร่กระจายคลื่นของสายอากาศนั้นๆ ติดฝาท้าย หายไปครึ่ง เหมือนติดสายอากาศไม่พ้นหลังคาบ้าน
3.มาว่าการติดตั้งสายอากาศสถานีรถยนต์(ฝรั่งเรียกรถยนต์ว่าCarนักวิทยุไทยเรียกโมบายน้ายังงงกลัวเรียกผิดเรียกถูก)โมบายเคลื่อนที่(ปวดหัว
พอใจ ชอบใจตำแหน่งที่จะติด ติดตั้งเดินสายแล้ว
วัดสายนำสัญญาณ และเม้าที่จะติดสายอากาศ โดย โดย ใช้ดัมมี่โรด(อย่าขาด มีSWRได้ต้องหาดัมมี่โรดคู่กันไว้)เอาดัมมี่โรดใส่ที่เม้าแทนสายอากาศแล้ววัดค่าSWRดูควรได้ค่าเท่ากับดัมมี่โรด(ที่hs0qdzให้วัดค่าswrของสาย) ถ้าสายเม้าเราswrลงใช้ได้ ใส่สายอากาศSWRขึ้น ไปแก้ที่สายอากาศโน้น
สายนำสัญญาณ เม้าดีจบแล้ว
ความคิดเห็น ถ้าตำแหน่งที่รางน้ำฝน ไม่แนะนำให้ใส่สายอากาศ คอเตอร์เวฟค่าswrจะลงต่ำ มันยาก เดี๋ยวจะไปโทษว่า ช่างที่เขาตัดมาไม่ดีswrไม่ลงไปโ้น้น ถ้ากลางหลังคา ละหมดห่วง เรื่องอีกมากค่อยมาว่ากันรอคำชี้แนะท่านๆอื่นต่อไป
